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Prensa

La transformación del Soto de Lezkairu

Diario de Navarra 25.06.07
La transformación del Soto de Lezkairu.

La construcción del vial que conectará el Ensanche con Mendillorri concluirá a principios de 2008.

Era uno los pocos rincones que le quedaban a Pamplona con un cierto aroma rural. En poco más de cuatro meses, las obras de construcción del vial que conectará el Ensanche con el barrio de Mendillorri se han llevado por delante una de las fuentes más antiguas de Pamplona, la de la Teja, viviendas de recreo, un bloque de pisos y varias granjas. La construcción del nuevo vial, por el que pasarán 25.000 vehículos al día, supone el primer paso para la transformación de Lezkairu, donde se levantarán más de 6.000 viviendas. Los trabajos, que se espera que concluyan a principios de 2008, se centran ahora en el traslado de toneladas de tierra para rellenar el desnivel existente para poder ejecutar el vial de prolongación de la calle Monjardín. Pronto empezarán también las obras de construcción de la calle Juan Pablo II, vial principal del nuevo barrio de Lezkairu.

Atravesar el soto de Lezkairu por el camino de la Fuente de la Teja se ha convertido en los últimos meses en una carrera de obstáculos. La construcción del nuevo vial que conectará el centro de Pamplona con el barrio de Mendillorri a través de la prolongación de la calle Monjardín ha obligado a llevar a cabo un importante movimiento de tierras y a transformar un espacio en el que todavía se conjugaba la Pamplona actual con la de mediados del siglo pasado.

Primero fue la desaparición de la fuente de la Teja, una de las más antiguas de la ciudad y que, junto a la plazuela en la que estaba enclavada, constituía un rincón de otra época. Después, llegaron los derribos, algunos de ellos de cobertizos, granjas y casas de recreo que permanecían escondidas entre los árboles y vegetación de la zona. El derribo más emblemático fue el de las edificaciones que rodeaban a la fuente, principalmente el del inmueble de cuatro alturas que había quedado encajonado desde que se modernizó la carretera que conectaba el Seminario con Mendillorri.

El avance de las obras ha obligado a modificar el trazado de la carretera de la Fuente de la Teja, ya que parte del actual será ocupado por una gran rotonda situada frente a la comisaría de la Policía Foral y junto a la nueva gasolinera. Las labores se centran ahora en el traslado de toneladas de tierra para rellenar el desnivel existente desde esta rotonda hasta el otro extremo del nuevo vial, junto al colegio Ursulinas. El proyecto emprendido por el Ayuntamiento de Pamplona se completa con la prolongación de la calle Valle de Egüés, que discurre en paralelo al Seminario y que conectará la avenida de la Baja Navarra con Lezkairu a través de un túnel por debajo del vial principal.

El continuo traslado de tierras en estas últimas semanas permiten ya adivinar el radio de la futura rotonda que se construirá junto a la gasolinera (ver la imagen inferior de la página).

Estas obras, que concluirán a finales de 2008, se van a solapar con las del vial principal del nuevo barrio de Lezkairu, que se denomina Juan Pablo II y que partirá desde la rotonda de la calle Monjardín, junto al Club Tenis, y se prolongará hasta las Mutilvas. La ejecución de esta nueva calle comenzará en breve junto a dos de las calles perpendiculares a este nuevo vial. El nuevo barrio de Lezkairu contará, igualmente, con carril bici en sus calles principales y con un sistema de recogida neumática de basuras. En este último caso, el proyecto es fruto de un acuerdo entre Pamplona y el valle de Aranguren, que compartirán la red para dar servicio a Lezkairu y la urbanización Entremutilvas.

LOS DATOS
El vial. Conectará la calle Monjardín con Mendillorri desde el colegio Ursulinas hasta una nueva rotonda que se va a construir entre la gasolinera y el comisaría de la Policía Foral. En total, son 600 metros de longitud. Además se prolongará en 300 la calle valle de Egüés, desde su cruce con Monjardín hasta Lezkairu.
Presupuesto y plazos. El Ayuntamiento adjudicó estas obras a la empresa Azysa por un importe de 6.947.787 y un plazo de ejecución de once meses. Se espera que las obras puedan estar concluidas a principios de 20078.

Calzada de siete metros. El vial de Monjardín contará con dos calzadas de siete metros separadas por una mediana arbolada. La calle valle de Egüés tendrá dos calzadas de 6,5 metros.